视频|新一代载人飞船 硬核 在哪儿?

  视频|新一代载人飞船 硬核 在哪儿?

  中国新一代载人飞船试验船安全返回!

  随着三只巨大的降落伞在酒泉东风着陆场上空打开,5月8日13时49分,试验船返回舱在预定区域成功着陆,搜救分队第一时间发现目标并到达着陆现场 开展处置,经现场确认,舱体结构完好。

金花三张牌游戏  新一代载人飞船着陆方式有何特别之处?

  新一代载人飞船是个长8.8米、发射质量21.6吨的 大块头 ,单个降落伞难以承载,于是,新飞船首次采用群伞气动减速技术,返回舱进入大气层到达指定高度后,3具主伞和2具减速伞依次打开,面积相当于五六个标准的篮球场。它们相互扶持,合力将飞船从极快的飞行速度,降至 汽车市区行驶速度 。

  瑞士伯尔尼大学航天研究所和欧洲卫星定轨中心研究员毛新愿告诉看看新闻Knews,神舟飞船回来的时候速度大概是7千多米每秒,这一次大概是9千米每秒,它在经过大气层的时候灼烧更厉害,遇到的冲击也更厉害。所以就需要群伞来撑起返回舱的重量和减速的需求,多个群伞也可以互为备份,这样可以大幅提高着陆过程的安全性。

  而在着陆方式上,与神舟飞船采用反推小火箭实现缓冲不同,新飞船首次使用了气囊着陆缓冲技术,落地前,6个大型缓冲气囊同时打开,让飞船能在各种复杂地形下都实现平稳着落,而气囊本身还可以重复使用。

  毛新愿介绍,此前我国采用的是反冲火箭式着陆,在离地面最后一两米的时候火箭急速工作,相当于踩急刹车。可以想象这种方式对飞船的冲击会特别大,里面航天员的体验也不会特别好。新飞船换成了气囊着陆缓冲技术,在降落的过程中会有6个巨大的气囊展开,这样冲击就会变小航天员也更加舒适。同时,气囊采取模块化的方案,容易被替换,也更容易重复多次使用。

  此外,返回舱还穿上了两件 衣服 ,里面一件用新型金属材料做成,容积大、密封性好,能有效保护航天员的安全。而 外衣 则是耐烧蚀的新型防热材料,首次采用可拆卸设计,也有效提高了返回舱的重复使用率。

  柔性充气式货物返回舱试验舱出现异常意味着什么?

  此次长征五号B运载火箭除了将新一代载人飞船试验船送入太空,还搭载了柔性充气式货物返回舱试验舱,不过这个返回舱试验舱在6日返回过程中出现了 异常 ,目前专家正在对相关数据进行分析。

  毛新愿表示,这一次新载人飞船是绝对的任务主线,但长征五号B运载火箭的运能仍有余量,本着集中力量办大事、物尽其用的原则,就多搭载了一个小型的货运试验飞船,其实和载人飞船是不相关的,属于支线任务,这也是为什么它会先期返回的原因。

(责任编辑:金花三张牌)

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